NAPOLEON BOB 250

La Benda Napoleon Bob 250 è una cruiser compatta in stile bobber che unisce design classico, accessibilità e carattere moderno.
Equipaggiata con un motore bicilindrico a V da 249 cc da circa 26 CV e 25 Nm di coppia, offre una guida fluida, intuitiva e perfetta anche per chi si avvicina al mondo delle moto.

Pensata per distinguersi, è una moto che combina estetica vintage e tecnologia contemporanea, ideale per l’uso urbano e per il tempo libero.

Design bobber autentico

La Napoleon Bob 250 richiama lo stile delle bobber classiche:

• Linee minimaliste e pulite
• Sella bassa e posizione di guida rilassata
• Dettagli metallici e finiture curate

Il design è completato da un faro LED rotondo, che unisce estetica retrò e visibilità moderna, rendendo la moto riconoscibile e funzionale in ogni situazione.

Prestazioni e guida

Il motore V-Twin garantisce una guida piacevole e accessibile:

• Erogazione fluida e progressiva
• Perfetta per città e utilizzo quotidiano
• Cambio a 6 marce con frizione antisaltellamento

Non è una moto da prestazioni estreme, ma punta su facilità di guida e stile, rendendola ideale anche per neopatentati o per chi cerca una cruiser leggera.

Comfort e controllo

La ciclistica è studiata per offrire equilibrio tra comfort e stabilità:

• Sospensione anteriore a forcella telescopica
• Sistema posteriore con doppio ammortizzatore e leveraggio progressivo
• Peso contenuto (circa 182 kg) per una guida facile e maneggevole

La posizione ergonomica e la sella bassa garantiscono comfort anche nei percorsi più lunghi.

Tecnologia e dotazioni

La Napoleon Bob 250 integra elementi moderni per migliorare l’esperienza di guida:

• Strumentazione mista analogico-digitale / TFT
• Illuminazione full LED
• Sistema ABS

Un mix perfetto tra semplicità e tecnologia.

Specifiche tecniche

• Cilindrata: 249 cc
• Motore: Bicilindrico a V / 4 tempi / 4 valvole / SOHC
• Alesaggio x Corsa: 53,5 × 55,4 mm
• Potenza massima: 26 CV @ 9.000 rpm
• Coppia massima: 25 Nm @ 5.500 rpm
• Rapporto di compressione: 11.8:1
• Sistema di alimentazione: EFI
• Gestione valvole: Albero a camme in testa
• Iniezione: T.CI
• Avviamento: Elettrico
• Lubrificazione: A pressione
• Raffreddamento: A liquido

Trasmissione e ciclistica

• Cambio: 6 velocità
• Trasmissione finale: Catena
• Frizione: Antisaltellamento
• Telaio: Acciaio
• Freni: Disco anteriore e posteriore con ABS
• Peso: circa 182 kg
• Serbatoio: 9,5 L