RKV 125 CBS

La posizione di guida è corretta e la sella risulta essere comoda. Il motore 4 tempi permette bassi consumi, buona la dotazione di serie: forcella a steli rovesciati e freni a disco con profilo a margherita.

  • Motore ciclo: cilindrico 4 tempi, 2 valvole SOHC
  • Raffreddamento: aria
  • Alesaggio x corsa: 57,0 x 48,8 mm
  • Cilindrata: 124,5 cc
  • Rapp. compressione: 10,6:1
  • Potenza Max: 8,2 kW a 9.000 giri/min
  • Coppia Max: 9,2 Nm a 7.500 giri/min
  • Accensione: elettronica
  • Batteria: -
  • Candela: NGK
  • Avviamento: elettrico
  • Carburatore: -
  • Emissioni: EURO 4
  • Alimentazione: EFI
  • Distribuzione: -
  • Lubrificazione: -
  • Starter: -
  • Carburante: benzina verde
  • Consumo: -
  • Serbatoio carburante: 15 litri
  • Frizione: cavo a bagno d'olio
  • Cambio: 5 marce
  • Trasmissione: -
  • Velocità Max: -
  • Telaio: tubi di acciaio
  • Carrozzeria: -
  • Sospensioni:
    • Anteriore: -
    • Posteriore: -
  • Escursione
    • Anteriore: -
    • Posteriore: -
  • Freni: ant. disco Ø 260 mm CBS - post. disco Ø 240 mm CBS
  • Cerchi: -
  • Pneumatici: ant. 100/80-17 - post. 130/70-17
  • Pressione: ant. 2,00 bar - post. 2,25 bar
  • Dimensione: 2.090 x 830 x 1.060 mm
  • Interasse a carico: 1.130 mm
  • Altezza Sella: 770 mm
  • Massa in ODM: 140 kg
  • Posti omologati: 2
  • Sella: -
  • Vano sottosella: apertura con chiave
  • Vano porta oggetti ant.: -
  • Portapacchi: -
  • Maniglione: -
  • Dotazioni: -
  • Strumentazione: -
  • Cavalletto: laterale centrale
     Nero     Bianco