RKV 125 CBS
La posizione di guida è corretta e la sella risulta essere comoda. Il motore 4 tempi permette bassi consumi, buona la dotazione di serie: forcella a steli rovesciati e freni a disco con profilo a margherita.
- Motore ciclo: cilindrico 4 tempi, 2 valvole SOHC
- Raffreddamento: aria
- Alesaggio x corsa: 57,0 x 48,8 mm
- Cilindrata: 124,5 cc
- Rapp. compressione: 10,6:1
- Potenza Max: 8,2 kW a 9.000 giri/min
- Coppia Max: 9,2 Nm a 7.500 giri/min
- Accensione: elettronica
- Batteria: -
- Candela: NGK
- Avviamento: elettrico
- Carburatore: -
- Emissioni: EURO 4
- Alimentazione: EFI
- Distribuzione: -
- Lubrificazione: -
- Starter: -
- Carburante: benzina verde
- Consumo: -
- Serbatoio carburante: 15 litri
- Frizione: cavo a bagno d'olio
- Cambio: 5 marce
- Trasmissione: -
- Velocità Max: -
- Telaio: tubi di acciaio
- Carrozzeria: -
- Sospensioni:
- Anteriore: -
- Posteriore: -
- Escursione
- Anteriore: -
- Posteriore: -
- Freni: ant. disco Ø 260 mm CBS - post. disco Ø 240 mm CBS
- Cerchi: -
- Pneumatici: ant. 100/80-17 - post. 130/70-17
- Pressione: ant. 2,00 bar - post. 2,25 bar
- Dimensione: 2.090 x 830 x 1.060 mm
- Interasse a carico: 1.130 mm
- Altezza Sella: 770 mm
- Massa in ODM: 140 kg
- Posti omologati: 2
- Sella: -
- Vano sottosella: apertura con chiave
- Vano porta oggetti ant.: -
- Portapacchi: -
- Maniglione: -
- Dotazioni: -
- Strumentazione: -
- Cavalletto: laterale centrale

