LFC 700 PRO

La Benda LFC 700 PRO è una sport cruiser fuori dagli schemi, progettata per unire prestazioni da sportiva e comfort da cruiser in un’unica moto dal design estremo.
Il cuore pulsante è un potente motore quattro cilindri in linea da 676 cc, capace di erogare circa 86 CV e 60 Nm di coppia, offrendo un’accelerazione fluida ma estremamente aggressiva quando richiesto.

Pensata per distinguersi, la LFC 700 PRO è una moto unica nel suo segmento, grazie a soluzioni tecniche innovative e a una presenza su strada davvero imponente.

Design e presenza scenica

La LFC 700 PRO colpisce subito per il suo look muscolare e futuristico:

• Passo ultra lungo da 1720 mm per una silhouette imponente
• Pneumatico posteriore da 300 mm, tra i più larghi della categoria
• Telaio in alluminio a vista e linee aggressive

Il design è completato da dettagli moderni come l’airbox con presa ram-air integrata, che migliora le prestazioni e dona un aspetto ancora più sportivo.

Prestazioni e motore

Il motore è il vero punto di forza:

• 4 cilindri in linea, 16 valvole, raffreddamento a liquido
• Erogazione progressiva ma potente
• Trasmissione fluida con cambio a 6 marce

Grazie alla sua architettura, offre una guida dinamica e coinvolgente, rara nel mondo cruiser.

Tecnologia e comfort avanzato

La LFC 700 PRO integra soluzioni tecnologiche evolute:

• Sospensione posteriore pneumatica a doppia camera con regolazione automatica
• Display TFT a colori
• Sistema ABS e controllo di trazione
• Sistema smart connectivity Benda

La regolazione automatica dell’altezza facilita salita e discesa, aumentando il comfort nell’uso quotidiano.

Ciclistica e controllo

Progettata per offrire stabilità e controllo anche con alte prestazioni:

• Telaio in lega di alluminio
• Forcella anteriore KYB a steli rovesciati
• Freni a doppio disco con ABS
• Trasmissione finale a catena

Il tutto garantisce una guida precisa, sicura e stabile anche alle alte velocità.

Specifiche tecniche

• Cilindrata: 676 cc
• Motore: 4 cilindri in linea, 4 tempi, 16 valvole
• Alesaggio x Corsa: 67 × 48 mm
• Potenza massima: 86 CV @ 10.300 rpm
• Coppia massima: 60 Nm @ 8.000 rpm
• Rapporto di compressione: 11.6:1
• Sistema di alimentazione: EFI
• Gestione valvole: DOHC
• Avviamento: Elettrico
• Lubrificazione: A pressione
• Raffreddamento: A liquido

Trasmissione e ciclistica

• Cambio: 6 velocità
• Trasmissione finale: Catena
• Frizione: Antisaltellamento
• Telaio: Lega di alluminio
• Freni: Disco anteriore e posteriore con ABS
• Peso: circa 287 kg
• Serbatoio: 17 L