DARKFLAG 500 COMMANDER

La Benda Darkflag 500 Commander è una cruiser di nuova generazione che porta il concetto di moto custom a un livello superiore, grazie a un innovativo motore V4 e a una dotazione tecnologica avanzata. Con i suoi 496 cc e una potenza di circa 48 CV, offre prestazioni brillanti e una guida potente ma sempre fluida e controllata.

Pensata per distinguersi, la Commander unisce uno stile muscoloso e aggressivo a soluzioni tecniche evolute, diventando una delle cruiser più innovative della sua categoria.

Design e presenza su strada

La Darkflag 500 Commander si distingue per il suo look deciso e contemporaneo, con linee basse e allungate tipiche del mondo bobber.
Il design è arricchito da finiture premium, fari full LED e dettagli metallici, che creano un perfetto equilibrio tra estetica classica e tecnologia moderna.

Il motore V4 a vista e gli scarichi imponenti contribuiscono a una presenza scenica forte e riconoscibile.

⚙️ Prestazioni e tecnologia V4

Il cuore della moto è il potente motore 4 cilindri a V, una soluzione rara in questa fascia di mercato, che garantisce erogazione fluida, potenza costante e un sound distintivo.

Grazie all’acceleratore elettronico ride-by-wire, la risposta del gas è immediata, mentre il sistema di disattivazione dei cilindri al minimo riduce consumi e calore nelle soste urbane.

Comfort e sistemi intelligenti

La Darkflag Commander è progettata per offrire il massimo comfort anche nei lunghi viaggi:

• Sospensioni posteriori pneumatiche elettroniche con regolazione automatica dell’altezza (670–700 mm)
• Cruise control per una guida rilassata nei lunghi tragitti
• Controllo di trazione (TCS) e ABS per sicurezza e stabilità

La sella ergonomica e lo spazio per due garantiscono comfort anche su percorrenze prolungate.

Tecnologia e dotazioni

La moto integra soluzioni moderne pensate per migliorare l’esperienza di guida:

• Display TFT digitale a colori
• Comandi retroilluminati al manubrio
• Indicatore carburante LED integrato nel serbatoio

Specifiche tecniche

• Cilindrata: 496.4 cc
• Motore: V4, 4 tempi, 16 valvole, SOHC
• Alesaggio x Corsa: 53,5 × 55,2 mm
• Potenza massima: 48 CV @ 9.500 rpm
• Coppia massima: 42 Nm @ 7.300 rpm
• Rapporto di compressione: 11.5:1
• Sistema di alimentazione: EFI
• Gestione valvole: Albero a camme in testa
• Iniezione: T.CI
• Avviamento: Elettrico
• Sistema di lubrificazione: A pressione
• Raffreddamento: A liquido

Trasmissione e ciclistica

• Cambio: 6 velocità
• Trasmissione finale: Cinghia
• Frizione: Antisaltellamento
• Telaio: Acciaio a culla
• Freni: Disco anteriore e posteriore con ABS
• Peso: circa 260 kg